奔驰全球总裁退休,将获得每日4250欧元的高额退休金。作为全球最大豪华汽车集团的掌门人,66岁的迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)于2019年5月22日的年度股东大会后卸任戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁。
据德国《星期日图片报》报道,蔡澈将得到德国有史以来支付给总裁级别员工的最高退休金,从2020年起将每天获得4250欧元的退休金(约合人民币32700元)。这笔退休金由105万欧元的年度养老金和戴姆勒集团现行养老金计划的本金组成。在此之前,退休金纪录保持者是大众集团总裁马丁·文德恩,每日3100欧元。
新东方网留学频道下边就帮大家扒一扒这位最高退休金总裁的教育背景。
迪特·蔡澈1953年5月5日生于土耳其伊斯坦布尔,其父是一位德国工程师,当时正在土耳其参与一项修大坝的项目。蔡澈一家1956年搬回德国。1971年至1976年,蔡澈在卡尔斯鲁厄大学(2009年和卡尔斯鲁厄研究中心合并为卡尔斯鲁厄理工学院)学习电气工程专业。1982年,他从帕德博恩大学获得工程学博士学位。
自1976年加入戴姆勒-奔驰,他跟这个汽车王国共同走过了43年。
2006年,蔡澈执掌戴姆勒,当时戴姆勒-克莱斯勒集团正处于投资者的质疑之中。前任总裁施伦普(Jurgen Schrempp)主导下,戴姆勒-奔驰在1998年耗资360亿美元并购美国克莱斯勒汽车公司,并于同年斥资30亿美元收购日本三菱汽车34%的股份。戴姆勒-克莱斯勒合并市值一度攀升至1080亿美元。但在合并后的9年里,位于美国的克莱斯勒经营状况一直不好,且与戴姆勒在企业文化上存在重大差异,三菱公司则亏损严重。
蔡澈对此给出的解决方案是出售克莱斯勒和三菱的股份。2006年,日产汽车趁机收购三菱34%的股份,雷诺-日产-三菱联盟由此诞生。2007年,私募资本Cerberus以74亿美元收购克莱斯勒集团80.1%的股份,戴姆勒-克莱斯勒这一横跨德国、美国、日本的汽车联盟由此瓦解。