地铁
与国内一样,在日本大都会区域的出行方式中是绝对少不了地铁的。比如东京就有地铁公司,运营了丸之内线、东西线、南北线、有乐町线、千代田线、半藏门线、日比谷线、银座线、副都心线这九条线路,以及都营线包含三田线、新宿线、浅草线、大江户线这四条线路,和私铁交错行驶,四通八达。此外,日本的大阪、神户、名古屋、横滨、京都、札幌、仙台、福冈等城市也都开通了地铁。在搭乘地铁时,大家要注意的是,日本地铁采用了人性化进站管理模式,进闸机是敞开的,为了加快速度,乘客都会自觉刷卡进站,可不要抱有逃票的侥幸心理。通常来说,日本地铁站的付费区都是设置自动充值机、自动补票机,当乘客遇到票卡问题时,工作人员会引导你去自动补票机进行处理。
新干线
提到日本的新干线,大家应该并不陌生,它是日本陆路交通中高速与舒适的代名词,主要连接城市的高速干道铁路,类似国内的“高铁”,行驶速度相当快,常用于相距较远的城市之间。目前,已通行的有东海道新干线(东京—新大阪)、山阳新干线(新大阪—博多)、东北新干线(东京—新青森之间)、秋田新干线(盛冈—秋田)、山形新干线(福岛—新庄)、上越新干线(大宫—新泻)、北陆新干线(高崎—长野)、九州新干线(博多—鹿儿岛)。在搭乘新干线时,票可以在「绿色窗口」和自动售票机直接购买,但在绿色窗口排队的人通常会有很多,不想排队的话,可以选择到自动售票机买票。而且对于学生党来说,搭乘新干线也有相应的“学割”等折扣优惠和服务。